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No se permite utilizar el volante, la manija ni el mecanismo de transmisión para levantar el fluido, y se prohíbe estrictamente cualquier colisión. Las válvulas de compuerta de doble acción deben instalarse verticalmente (es decir, con el vástago en posición vertical y el volante en la parte superior). En las válvulas de compuerta con válvula de derivación, esta debe abrirse antes de la apertura principal (para equilibrar la diferencia de presión entre la entrada y la salida y reducir la fuerza de apertura). La instalación de la válvula de compuerta con mecanismo de transmisión debe realizarse según las instrucciones del manual del producto. Si la válvula se utiliza con frecuencia, lubríquela al menos una vez al mes. La válvula de compuerta actúa como elemento de corte. Cuando está completamente abierta, el flujo es directo y la pérdida de presión del fluido es mínima. Las válvulas de compuerta suelen ser adecuadas para condiciones que no requieren aperturas y cierres frecuentes, manteniendo la compuerta completamente abierta o completamente cerrada.
Para fluidos de alta velocidad, la compuerta puede vibrar al abrirse parcialmente, lo que puede dañar la superficie de sellado de la compuerta y el asiento de la válvula. La estrangulación provoca la erosión de la compuerta por el fluido. Desde el punto de vista estructural, la principal diferencia radica en la forma del elemento de sellado utilizado. Según la forma de este elemento, la válvula de compuerta se clasifica en varios tipos. tipos de válvulas de globo , tales como: válvula de compuerta de cuña, válvula de compuerta paralela, válvula de compuerta doble paralela, válvula de compuerta doble de cuña, etc. Las formas más comunes son la válvula de compuerta de cuña y la válvula de compuerta paralela.
La función de este tipo de válvula es permitir el flujo del fluido en una sola dirección e impedir el flujo en la otra. Generalmente, este tipo de válvula funciona automáticamente. Bajo la acción de la presión del fluido que fluye en una dirección, la válvula se abre; cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y la apertura de la válvula actúan sobre el asiento, interrumpiendo así el flujo. Entre ellas, la válvula de retención pertenece a este tipo, incluyendo la válvula de retención de oscilación y la válvula de retención de elevación. Las válvulas de retención de oscilación tienen un mecanismo de bisagra y un disco con forma de puerta que se apoya libremente contra la superficie inclinada del asiento. Para asegurar que el disco alcance la posición correcta sobre el asiento en cada apertura, el mecanismo de bisagra le proporciona suficiente espacio de oscilación para que haga contacto completo y efectivo con el asiento. Los discos pueden ser completamente metálicos o estar recubiertos con cuero, caucho o materiales sintéticos, según los requisitos de rendimiento.
Según las condiciones de uso, el disco puede ser de estructura totalmente metálica o consistir en una almohadilla o anillo de goma incrustado en el soporte. Al igual que en la válvula de globo, el paso del fluido a través de la válvula de retención de elevación es estrecho, por lo que la caída de presión es mayor que en la válvula de retención de oscilación, y el caudal de esta última es limitado en raras ocasiones.
En el proceso de producción, para que la presión, el caudal y otros parámetros del fluido cumplan con los requisitos del proceso tecnológico, es necesario instalar un mecanismo de ajuste. El principio de funcionamiento principal de este mecanismo consiste en ajustar dichos parámetros modificando el área de flujo entre el disco y el asiento de la válvula. Estas válvulas se denominan colectivamente válvulas de control, las cuales se dividen en válvulas de control autopropulsadas (que dependen de la fuerza del propio fluido, como las válvulas reductoras de presión y las válvulas estabilizadoras de presión) y válvulas de control accionadas externamente (como las válvulas de control eléctricas, neumáticas e hidráulicas).